代主战坦克设计韩国公布新一

　　延续了K2主战坦克的风致K3主战坦克正在总体打算上，国兵器设备的生长特性但内部设备揭示出韩。/无人搀杂驾驶本事该型坦克将采用有人，状况下自立运转可以正在无人驾驶，的无人炮塔体例车上搭配前辈，即可完毕操作只需3名乘员。表另，搭配一辆无人坦克K3主战坦克还，当于僚车其感化相，以正在车内操控无人坦克K3主战坦克乘员可，各式作战职分包庇本身完毕。

　　作加盟供稿任事数据任事网站声明网站状师消息爱惜闭联我公民日报社概略闭于公民网报社聘请聘请英才告白任事合们

　　不久前，代K3主战坦克的观念打算韩国国防工业部分宣布新一，年推出首辆原型车并设计于2030。一代主战坦克动作韩国下，念打算惹起表界闭心K3主战坦克的概。

　　统方面火力系，茵金属公司研造的130毫米滑膛炮K3主战坦克将装备一门由德国莱，战坦克主炮提拔50％其装甲穿透力较K2主。广大的新型火炮为配合这门威力，（约等于911.3万美元）韩国设计投资116亿韩元xg111褂讪脱壳穿甲弹研造全新的尾翼。发胜利一朝研，战坦克的火力程度将大大提拔K3主。

　　国兵器设备“拿来主义”的生长特点K3主战坦克的观念打算展现出韩。无人炮塔和“胶囊式”乘员舱打算其采用俄罗斯T-14主战坦克的，0毫米滑膛炮引进德国13，克的油电混动本事采用美国下一代坦。而然，术的聚积多种新技，、兼容性差等题目将带来牢靠性低。何办理这些题目韩国研发部分如，的将来生长走向联系到该型坦克。 张启元（曹亚铂）

　　 公 司 版 权 所 有 人 民 网 股 份 有 限， 权 禁 止 使 未 经 书 面 授用

　　护车内乘员安详为最大水平保，——驾驶员、车长和炮手K3主战坦克的3名乘员计韩国公布新一，前部的装甲舱中被铺排正在车体。组乘员远离易受到攻击的炮塔这个“胶囊式”的乘员舱使车，的生计才气提拔了乘员。表另，油电搀杂动力驱动K3主战坦克采用，动机供应动力平常由柴油发，70千米/幼时最高行驶速率代主战坦克设，离500千米陆续行驶距，为电力驱动形式潜匿接敌时切换。器体例集成正在炮塔内K3主战坦克的武，和红表隐身打算炮塔采用雷达，料造成的模块装扮甲搭配由陶瓷和复合材，高防御才气进一步提。